Куда практичнее прикрепить трос веткоотбойника?
На кузов, под повторителем поворотника, а вдруг замнется?!
На капот!? Открывать не удобно!
Кроме силового бампера, куда еще можно, без особых последствий?
Веткоотбойник
Автор
Goliaf
, 30 янв 2013 07:35
Сообщений в теме: 19
#1
Goliaf
-
- Братство
- 678 сообщений
Пилот реальне
- ГородМетеоритбург
- Имя:Александр
-
- Моё авто:
- 2121 полный сток
Отправлено 30 Январь 2013 - 07:35
#2
Радимир
-
- Братство
- 2 429 сообщений
Отморозки
- ГородРоссия, Магнитогорск
- Имя:Радимир
-
- Моё авто:
- Suzuki Eskudo 1992, G16A 1.6, 16V. Не сток.
Отправлено 30 Январь 2013 - 07:43
Прикрепил на край капота. Неудобно открывать, да - приходится постоянно откручивать веткосбросы. Вечером выложу фотку. Если крепить на силовик - надо шпильки какие-то выводить на уровень капота.
На кузов - не вырвет. Крепи на болт М6 или М8, с обеих сторон шайбы нормальные и всё. Нормально держит.
Идеальный вариант - делать защиту фар на силовике и крепить на неё.
На кузов - не вырвет. Крепи на болт М6 или М8, с обеих сторон шайбы нормальные и всё. Нормально держит.
Идеальный вариант - делать защиту фар на силовике и крепить на неё.
Внедорожный тюнинг и ремонт - "Автосервис 4х4".
#3
FARBI174
-
- Братство
- 527 сообщений
Пока недопривод!!!!
- ГородЧекагинск
- Имя:Ваней кличут!
-
- Моё авто:
- Ситроен С3 Пикассо, но в душе полный привод со всеми плюшками!!!
Отправлено 30 Январь 2013 - 07:58
А в чём вообще смысл данного девайса? Я вот конечно понимаю, что из названия следует, что он убирает ветки, но! настолько это необходимо? Мелкие ветки и так не повреждают кузов и стекло, а большие уйдя с веткоотбойника приобретут дополнительную силу от сжатия и нанесут ещё больше повреждений! Во время соревнований на Азимуте специально обращал внимание на это. 2 раза вообще ехал в слепую, прокладывая новую дорогу, заваливая деревья, проходил под углом под деревьями, когда машину сбоку придерживали, чтобы не ложилась на деревья! мелкие хлысты сколько раз накрывали машину! Ни в одном из случаев повреждений стекла или передних стоек не было! Боковины изцарапаны, морда покоцана, но верх не страдал никогда!
#4
Радимир
-
- Братство
- 2 429 сообщений
Отморозки
- ГородРоссия, Магнитогорск
- Имя:Радимир
-
- Моё авто:
- Suzuki Eskudo 1992, G16A 1.6, 16V. Не сток.
Отправлено 30 Январь 2013 - 08:25
Когда гоняли на Малиновку, мне еловые ветки ложились прям на лобовик, застилая его целиком и полностью. Вообще ничего не видел в этот момент. Бандерас не даст соврать.
Вот в этом и смысл - чтобы в кустах, в чащёбе ветки не закрывали обзор.
Вот в этом и смысл - чтобы в кустах, в чащёбе ветки не закрывали обзор.
Внедорожный тюнинг и ремонт - "Автосервис 4х4".
#5
странник 525
-
- Братство
- 1 907 сообщений
Почётный член Братства
- ГородЗлатоуст
- Имя:Олег
-
- Моё авто:
- Нива 21213, лебёдка комап 9000, блокировка в заднем локрайт, в переднем принудительная, РК 2.95, пары 4.3, колёса я569, подрамник раздатки, обварен задний мост и т.д.
Отправлено 30 Январь 2013 - 14:00
веткоотбоиник...если им хорошо зацепишься, то вырвешь не только болт но и крыло целиком и капот улетит в один момент. Потому надо понимать при установке данного девайса, при хорошем зацепе, порвется слабое звено цепи (трос, крепеж к машине, слетит багажник,)
#6
Радимир
-
- Братство
- 2 429 сообщений
Отморозки
- ГородРоссия, Магнитогорск
- Имя:Радимир
-
- Моё авто:
- Suzuki Eskudo 1992, G16A 1.6, 16V. Не сток.
Отправлено 30 Январь 2013 - 15:16
[attachment=0]-L01j8tah_o_cr.jpg[/attachment]
Олег, ну ты блин как всегда
Во первых, я сомневаюсь, что ты поедешь там, где можно ТАК зацепиться веткосбросами, чтобы аж всё повырывало. Во вторых, ели даже и поедешь по таким непролазным дебрям, то выкосишь всё на три метра бензопилой и топором сперва. В третьих, Ну глаза-то есть в конце концов, чтобы оценить возможности риска.
Олег, ну ты блин как всегда
Во первых, я сомневаюсь, что ты поедешь там, где можно ТАК зацепиться веткосбросами, чтобы аж всё повырывало. Во вторых, ели даже и поедешь по таким непролазным дебрям, то выкосишь всё на три метра бензопилой и топором сперва. В третьих, Ну глаза-то есть в конце концов, чтобы оценить возможности риска.
Внедорожный тюнинг и ремонт - "Автосервис 4х4".
#7
FARBI174
-
- Братство
- 527 сообщений
Пока недопривод!!!!
- ГородЧекагинск
- Имя:Ваней кличут!
-
- Моё авто:
- Ситроен С3 Пикассо, но в душе полный привод со всеми плюшками!!!
Отправлено 31 Январь 2013 - 02:52
[attachment=0]-L01j8tah_o_cr.jpg[/attachment]
Олег, ну ты блин как всегда
Вот ты сам и ответил на вопрос о необходимости данного девайса! Смотреть надо, куда едешь и не полениться выйти из машины иногда!
#8
Riot
-
- Администраторы
-
- 3 111 сообщений
Риотэ
- ГородЧелябинск
-
- Моё авто:
- Nissan Patrol 260 "Эль Патрольеро"
Отправлено 31 Январь 2013 - 05:35
Летом удобно носки и трусы на нём сушить, инфа 146%. Крепить лучше к силовому бамперу, я так думаю.
Интеллигентный пролетарий, инвалид умственного труда.
#9
Fox
-
- Пользователи
- 3 369 сообщений
Почётный член Братства
- ГородКопейск
- Имя:Максим
-
- Моё авто:
- Х8
Отправлено 31 Январь 2013 - 07:11
нахера вы лес портите, ездиете там где нифига не видно, дороги кончились штоле
#10
wit074
-
- Пользователи
- 1 295 сообщений
Почётный член Братства
Отправлено 31 Январь 2013 - 11:25
+1000000000000000000000Летом удобно носки и трусы на нём сушить, инфа 146%. Крепить лучше к силовому бамперу, я так думаю.
#11
странник 525
-
- Братство
- 1 907 сообщений
Почётный член Братства
- ГородЗлатоуст
- Имя:Олег
-
- Моё авто:
- Нива 21213, лебёдка комап 9000, блокировка в заднем локрайт, в переднем принудительная, РК 2.95, пары 4.3, колёса я569, подрамник раздатки, обварен задний мост и т.д.
Отправлено 31 Январь 2013 - 12:45
правильно Владимир думаешь , к кузову это до поры до времени
, к кузову это до поры до времени
#12
Goliaf
-
- Братство
- 678 сообщений
Пилот реальне
- ГородМетеоритбург
- Имя:Александр
-
- Моё авто:
- 2121 полный сток
Отправлено 26 Январь 2016 - 10:35
Закрепил от бампера до багажника.
Багажник намертво болтами притянут. Тесты пройдены. Одно не удобно - капот открывать
Багажник намертво болтами притянут. Тесты пройдены. Одно не удобно - капот открывать
#13
YuRRka
-
- Братство
- 851 сообщений
Пилот реальне
- ГородПригород Челябинска
- Имя:Юра
-
- Моё авто:
- ваз 21124 сток.
Отправлено 27 Январь 2016 - 17:30
Меня кстати вообще интересовало как капот открывать при веткоотбойниках? Или нужно просто на кенгур их крепить?
#14
Санек 174
-
- Братство
- 827 сообщений
Отморозки
- ГородМагнитогорск
- Имя:Александр
-
- Моё авто:
- Mitsubishi Pajero 2
Отправлено 27 Январь 2016 - 18:20
Либо на кенгур, либо переделать петли капота к лобовому
Всё когда-нибудь заканчивается: терпение, нервы, патроны...
#15
YuRRka
-
- Братство
- 851 сообщений
Пилот реальне
- ГородПригород Челябинска
- Имя:Юра
-
- Моё авто:
- ваз 21124 сток.
Отправлено 27 Январь 2016 - 18:23
Тогда при креплении к капоту его будет тащить вверх и гнуть от тросов. И получается есть опасность просто погнуть капот наружу. Или делать замки по углам. Выходит проще сделать на кенгур и все. А петли капота перевесить просто для удобства.
#16
Санек 174
-
- Братство
- 827 сообщений
Отморозки
- ГородМагнитогорск
- Имя:Александр
-
- Моё авто:
- Mitsubishi Pajero 2
Отправлено 27 Январь 2016 - 18:32
Ну, да. Главное в городе снимать веткоотбойники, а то, какому-нибудь неудачливому пешеходу, при падении на капот голову отрежет тросом
Всё когда-нибудь заканчивается: терпение, нервы, патроны...
#17
Goliaf
-
- Братство
- 678 сообщений
Пилот реальне
- ГородМетеоритбург
- Имя:Александр
-
- Моё авто:
- 2121 полный сток
Отправлено 28 Январь 2016 - 04:17
На углах кузова, где поворотники, установил уголки и закрепил их, теперь трос проходит рядом с капотом. От бампера вертикально вверх до самодельных уголков, а от них на багажник крыши
#18
YuRRka
-
- Братство
- 851 сообщений
Пилот реальне
- ГородПригород Челябинска
- Имя:Юра
-
- Моё авто:
- ваз 21124 сток.
Отправлено 28 Январь 2016 - 15:14
Видел что-то подобное. А вообще имея в пользовании вазовский недополнопривод - оценил открывание капота с петлями в районе лобового стекла. Удобно.
#19
Goliaf
-
- Братство
- 678 сообщений
Пилот реальне
- ГородМетеоритбург
- Имя:Александр
-
- Моё авто:
- 2121 полный сток
Отправлено 29 Январь 2016 - 06:11
Ага
Все в перспективе
Все в перспективе
#20
Кукурузер 80
-
- Братство
- 697 сообщений
Пилот реальне
- ГородЧелябинск
- Имя:Николай
-
- Моё авто:
- Toyota Land Cruiser 80
Отправлено 02 Февраль 2016 - 06:01
[attachment=0]-L01j8tah_o_cr.jpg[/attachment]
Олег, ну ты блин как всегдаВо первых, я сомневаюсь, что ты поедешь там, где можно ТАК зацепиться веткосбросами, чтобы аж всё повырывало. Во вторых, ели даже и поедешь по таким непролазным дебрям, то выкосишь всё на три метра бензопилой и топором сперва. В третьих, Ну глаза-то есть в конце концов, чтобы оценить возможности риска.
Вот про глаза согласен на все 100%
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных
